Voiture neuve : quelle tendance pour 2011 ?

Les acheteurs de voitures neuves ne sont plus au rendez-vous. Les statistiques sur le mois d’octobre l’ont confirmé avec une baisse de plus de 14% sur les véhicules particuliers ; mais également pour la première fois depuis un certain moment une baisse du côté des voitures utilitaires. Ainsi, peut-on imaginer une tendance pour l’année 2011 ? Les prix des véhicules vont-ils se maintenir, ou va-t-il y’avoir une baisse ? Je tente de répondre à vos interrogations à travers cet article. Attention : Celui-ci peut cependant ne pas refléter réellement le futur, merci de ne pas vous y fier.

1. La sortie de crise

L’Etat diminue petit à petit les aides accordées aux particuliers pour faire l’achat d’une voiture. Cela est tout à fait normal, on ne peut pas en tout temps favoriser un secteur. Les constructeurs ont ainsi participé à la hausse du PIB pendant plusieurs mois, il est bon désormais de les laisser voler de leurs propres ailes. Mais le consommateur de son côté, a déjà changé de voiture avec les aides proposées depuis 2008. C’est donc le constructeur désormais qui assume lui même les remises.

2. Une hausse probable des prix

La hausse des prix est inévitable : les constructeurs ont la santé fragile et ne peuvent ainsi se permettre de répercuter une baisse des prix sur leur rentabilité. Ils ont des prêts à rembourser et doivent également vendre des voitures. Ainsi nous pensons qu’il s’agit de la fin des promotions annoncées sur les voitures neuves.

Celles-ci peuvent encore subsister durant l’année 2011, mais seront sûrement moins nombreuses. Pour information : La voiture neuve la moins chère ce jour est la Chevrolet Matiz.

3. Les mandataires auto parient sur une hausse des ventes en ligne

Ce pari reste risqué, mais il est tout à fait probable. Ainsi, certains mandataires chercheraient à doubler leur volume d’affaire à travers la toile. Actuellement, les achats de voiture neuve moins chère via un mandataire sont peu nombreux : on compte moins de 2% des achats totaux. Vu la faible part de ces sociétés, il est tout à fait possible d’arriver à une hausse dans les mois à venir, si une hausse des prix des constructeurs est avérée

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