Comment choisir une bonne colonie de vacances moto?

Cet article a pour but de donner aux parents tous les bons conseils pour choisir une colonie moto en toute sérénité.

Les qualifications du prestataire
La loi est très souple en matière d’encadrement des colonies de vacances moto. En effet, les activités mécaniques peuvent être prise en charge par un animateur BAFA ayant suivi seulement 10 jours de formation. C’est pourquoi nous vous conseillons de choisir des colonies garantissant un moniteur moto titulaire du Brevet d’Etat chargé d’encadrer les activités mécaniques. Vous serez assuré que cette personne aura suivi au minimum 2 ans de formation.

Les règles de sécurité

En dépit d’une réglementation exigeante, certains organismes n’ont pas pris connaissance des règles de sécurité les plus élémentaires. Ainsi, en parcourant les potos de leur site ou de leur catalogue, vous pourrez remarquer des enfants sans protections, que ce soit aux mains, aux genoux, ou aux coudes ; parfois même en short ou sans casque ! Lorsque vous choisirez votre colo, il faudra donc vous assurer :
- que les enfants bénéficieront bien de l’ensemble des protections obligatoires
- qu’un terrain bien délimité et adapté à l’âge des enfants aura été prévu pour la pratique de la moto (dans l’idéal, sur de l’herbe ou de la terre)

Combien de séances ?
Prenez le temps de bien lire le descriptif des colos motos. Privilégier le fond à la forme : renseignez-vous notamment sur les prix et le nombre de séance. Une colonie proposant seulement 7 séances sur 13 jours ne peut pas être d’un prix équivalent à celui d’une colonie de vacances moto garantissant une séance par jour.

La qualité du matériel
Si vous voulez être tout-à-fait rassuré sur l’état du matériel, renseignez-vous sur la date d’achat et la marque des motos. On considère que les marques japonaises sont les plus fiables et qu’en deçà de trois ans une moto est en bon ou très bon état.

La construction pédagogique du séjour
En général les organismes de colonies de vacances considèrent que les activités sportives, et en particulier les colos motos, ne nécessitent pas un projet pédagogique et un projet d’animation aussi poussé que pour les autres colonies. Or il s’agit avant tout de colonies de vacances, avec une vie quotidienne intense, d’autant qu’elle peut parfois être influencée par les évènements survenus pendants les temps d’activités moto. Cherchez donc les colonies où les valeurs de coopérations et d’autonomie sont clairement et concrètement mise en place.

Les prix d’une colonie moto
Une colo moto est en moyenne plus chère qu’une autre, en raison de l’achat ou de la location du matériel spécifique, et de l’embauche d’un moniteur Brevet d’Etat le cas échéant. Pour une semaine comptez de 550 à 700 euros. Pour 13 jours, les prix se situent entre 800 et 1200 euros. Payez plus cher ne garantit pas une colo de qualité. Comme nous l’avons dit, les contenus des descriptifs doivent être lus avec attention, en passant en revue tous les points abordés plus haut.
N.B : un moniteur Brevet d’Etat est à notre sens indispensable, même si sa présence fait augmenter le coût de la colonie.
 

• Vitacolo, le spécialiste du convoyage des enfants en colonie de vacances23 février '11 à 12:53
• En savoir plus: Colonie de vacances pour enfants Vitacolo à Lyon

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